Sejak pertama kali aku pergi ke Epcot di Dunia Disney sebagai seorang anak berusia hampir 12 tahun, saya telah terpikat oleh MarokoYah, setidaknya Maroko palsu, versi World Showcase yang dibangun pada tahun 1984 dengan partisipasi Raja Hassan II.
Ubin yang rumit, tagine yang harum, serta keramahan penduduknya, semuanya memanggil saya, tetapi butuh waktu 30 tahun untuk memutuskan dan memesan pelayaran saya.
Selama 10 hari perjalanan, saya memutuskan untuk mengunjungi tiga kota besar yang paling menarik minat saya: CasablancaMarrakesh, dan Fes.
Maroko bukanlah negara kecil, dan bepergian dari satu kota ke kota lain bisa memakan waktu. Namun, saya bertekad untuk menempuh perjalanan hampir tujuh jam dari Marrakesh ke Fes dengan kereta ONCF.
Meskipun saya bisa membeli tiket pada hari itu, saya membelinya dua bulan sebelumnya. tiket kelas satu harganya $29 — lumayan untuk perjalanan sejauh itu, pikirku.
Stasiun kereta Marrakech saja sudah layak untuk dikunjungi
Stasiun Kereta Api Marrakech adalah tempat yang bagus untuk menghabiskan waktu. Alice Levitt
Suami saya bersikeras agar kami tiba satu setengah jam lebih awal untuk kereta pukul 7:50 pagi. Untungnya, Stasiun Kereta Api Marrakesh penuh dengan cara untuk menghabiskan waktu.
Kami berhenti di Segafredo, bagian dari jaringan kedai kopi Italia, agar suami saya bisa menikmati latte-nya. Namun, karena ini adalah Maroko, saya memesan sepoci teh mint.
Saya memesan teh mint dan suami saya mendapat latte. Alice Levitt
Kami juga membeli makanan dan minuman di toko serba ada stasiun sebelum menaiki kereta, meskipun makanan juga tersedia untuk dibeli di dalam kereta.
Tidak banyak ruang untuk kaki di dalam kereta, tapi saya berhasil beristirahat dan berteman di dalam kereta
Kereta ONCF kami tiba di stasiun tepat waktu. Tyson Bateman
Kereta kami tiba di stasiun tepat waktu, dan menemukan tempat duduk kami yang diberi label dengan baik sangatlah mudah.
Awalnya saya dan suami mendapat tempat duduk yang berseberangan secara diagonal, tetapi saya bertanya kepada orang yang duduk di sebelahnya apakah kami bisa bertukar tempat, dan mereka setuju.
Penumpang lain sudah mengambil sebagian besar barang bawaan di atas kepala, jadi kami diminta untuk menaruh tas kami di lorong. Hal ini tidak memberi banyak ruang bagi penumpang lain untuk lewat.
Lorongnya penuh dengan koper dan tas. Alice Levitt
Saat keenam orang di kompartemen kami sudah duduk, tidak ada lagi ruang untuk kaki. Namun, kursinya sendiri empuk, dengan sandaran leher yang cocok untuk tidur selama satu atau dua jam.
Saat pertama kali naik kereta, cuacanya cukup panas. Tak lama kemudian, AC menyala, dan gerbong tetap dingin selama perjalanan.
Kamar kecil di gerbong kereta kami juga tidak buruk. Hanya saja saya harus membiasakan diri merasakan udara dingin dari bawah kereta yang mengalir ke bagian bawah tubuh saya.
Kamar kecil di gerbong kereta baik-baik saja. Alice Levitt
Karena seringnya berhenti, terjadi pergantian penumpang yang naik dan turun kereta.
Di Casablanca, sekitar pertengahan perjalanan saya, seorang penumpang berbahasa Inggris duduk di sebelah saya. Pria asal Mumbai itu memberi tahu saya bahwa ia sedang menuju Fes untuk bertemu calon pasangan untuk dinikahi.
Kami mengobrol hampir sepanjang sisa perjalanan.
Kereta api adalah cara terbaik untuk sampai ke tempat tujuan saya, dan saya bisa melihat lebih banyak Maroko
Kami melewati banyak pemandangan gurun sepanjang perjalanan kereta. Alice Levitt
Meskipun ada penerbangan murah selama satu jam dari Ryanair dari Marrakech ke Fes, saya senang saya naik kereta.
Saya merasa seperti saya memiliki pengalaman Maroko yang sesungguhnyatas di lorong dan sebagainya. Saya berbicara dengan sesama penumpang dan bahkan membuat perubahan pada rencana perjalanan saya berdasarkan saran dari seorang pria yang naik di halte terakhir.
Naik kereta api juga memungkinkan saya untuk melihat area yang tidak sempat saya kunjungi dengan sungguh-sungguh
Misalnya saja, ketika kami memasuki Rabat, ibu kota Maroko, saya terpesona dengan keindahan lukisan karya Zaha Hadid. Teater Besar Rabat di Sungai Bouregreg. Ini adalah jawaban Afrika untuk gedung opera terkenal di Sydney.
Saya juga terpesona dengan perbukitan bergelombang yang dipenuhi domba dan kebun jeruk yang kami lewati. Tidak ada yang lebih baik daripada perjalanan kereta api untuk memudahkan melihat pemandangan secara pasif.
Pesawat hanyalah sebuah pesawat. Sebuah pesawat yang lamban perjalanan kereta api adalah hari yang tak terlupakan. Saya akan melakukannya lagi tanpa ragu.